A l'aide, plus de feux arrières, plus de veilleuses, ...............

bonsoir à tous
je suis donc possesseur d'un serena 2,3l depuis 2 ans, 204000kms,de 1995. Jusque là pas de problème.
Et là, d'un coup, plus de feux arrières, plus de veilleuses, plus de bip signalant l'oubli des feux et plus d'éclairage de tableau de bord.
Après avoir contrôlé les fusibles, qui sont tous bons, je sèche. quelqu'un pourrait-il venir à mon secours?

MERCI et @+

la il va faloir que tu commence par regarder toutes les fiches de ton circuit éléctrique pour voir si il n'y a pas d'oxydation et les passer avec une bombe spéciale désoxydant pour contact electrique en préventif .et en faisant ce contrôle tu trouvera peut etre un fil coupé ou autre . là je vien de te décrire le pire qui peu t'arriver .

-lorsque tu a contrôlé tes fusibles tu les a sortis ou juste regardé depuis leur dessus ?

moi c'est un cargo vanette que j'ai mais avec un peu de chance c'est les mêmes branchement je vais jetter un oeil sur mon livre d'entretien pour voir se qui peu y avoir .

je te dis ce que je trouve dans le weekend .

j'ai enlever, tester, et remis les fusibles
avec les symptômes: absence de feux arrières, absence de veilleuse, absence de bip, absence d'éclairage de plaque et absence d'éclairage de tableau de bord, j'ai tout de même les codes et phares avant, peut-être sera tu mieux aiguillé?

@+

contrôle tes ampoules avant de veilleuses du coté ou sa ne fonctionne pas .j'ai eu un problème de feu arrière et c'été tout simplement l'ampoule avant qui été grillée . tu a peut etre plusieurs problèmes .

les 2 ampoules de veilleuse sont bonnes

il n'y a pas d'autre boite de fusible ,par exemple sous le capot .des plus gros qui gère le circuit éclairage par exemple .tu n'a pas le manuel du propriètaire ?

il y a bien d'autres fusibles sous le capot, mais eux aussi sont bons.

quand au manuel, il n'y a rien sur les fusibles, même pas leurs fonctions!!!!

je vais peut être passé pour un gros lourd, mais j'irais encore jeter un œil du coté des fusibles ou de leurs supports, j'ai déjà eu le coup ou les fusibles étaient OK au multimètre mais j'avais de l’oxydation sur les supports et du coup rien ne marché. J'ai regardé les diagrammes électrique dans la bibliothèque du forum sans arrivé a remonter au fusible qui ferait le défaut, il y a vraiment trop de pannes différentes pour que ça ne sois pas un fusible ou au pire un faisceau de coupé( mais peu probable)

je pense à autre chose, mais sans vraiment savoir. Je voudrais avoir votre avis, mais je ne sais pas comment le contrôler: le comodo§
Qu'en penser vous?

voila déjà de quoi te guider

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tu trouvera le reste des explications a télécharger a cette adresse

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