Changement Amortisseurs

Salut les gars, je vais me lancer ce weekend dans ma grande révision,

Problème de chauffe normalement résolu, j'espère que lors de mon essai routier je serai bon !

Concernant les amortisseurs avants... Galère quand je passe dessous, je ne sais pas comment faire.

Vous avez un tutos, une vue éclatée ?

Des conseils ?

A plus !


Au fait auto pièce m'a livré un seul amortisseur... je sais que ça se change par deux mais au vu du départ le premier weekend d'aout est-ce grave ?

Ca se change par paire, au mieux, tu garde les vieux tant que tu n'as pas les deux neufs.
(si tu as les ref, passe le mot)
Eclatés :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir,

La vanette a son CT 0 défaut majeur,

Les amortisseurs finalement c'est super simple ! Pour la chaleur, j'ai fais sauté le calorstat, le liquide passe en direct et plus de chauffe !
Simplement la courroie... j'ai pas réussi à desserrer l'alternateur, ce sera peut être plus simple sur un pont.
Peut être avez vous une astuce pour enlever et passer facilement la courroie trapézoidale.

Si certains veulent voir, voilà des photos de l'intérieur finit.

Encore une fois si vous avez des plans pour les parechocs !

En espérant un jour vous croiser sur les routes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je me balade sur les cotes au nord de la bretagne depuis 5 jours, je n'ai croisé aucune vanette...
Tu dis super simple pour les amortos, c'est donc 'plug and play' ?

Salut,

C'est vrai que c'est difficile de croiser des vanettes sur les routes.. Pas une seule depuis les presque 20000km de vacances avec ! A chaque fois au parking et beaucoup en espagne et portugal.

Pour les armotos, j'ai maintenu l'avant par la barre sous le moteur. dégrippant sur les boulons, tu dépose les anciens amortos remplace par les nouveaux tu serres et c'est re-parti !

Cet été nous serons dans le sud est de la france, arrière pays niçois, gorge du verdon, ardèche, presqu'ile de giens.

Bonne route !!