Comment démonter la poulie de vilbrequin et le ventilo/pompe à eau

Bonjour à tous,

Vannette Cargo moteur LD23

J'ai cassé ma pompe à injection, j'ai besoin de tomber la distribution pour la démonter mais je n'arrive pas à extraire la poulie de vilebrequin. Le gros boulon est venu avec une rallonge et en bloquant les roues sans problème, mais la poulie a l'air coincée...

Y'a une astuce ?

De plus, je n'ai jamais fait la distribution moi même sur ce véhicule, comment ce démonte la partie ventilateur / pompe à eau ?

D'avance merci et bonne soirée.

ps : les liens sont morts pour télécharger la RTA dans la section bibliothèque, vous l'avez encore ?

Une Présentation, c'est sympa et ça permet de savoir plus sur tes soucis et ton expérience Vannette ...

Bonjour, c est bien après la question que j arrive, donc vous avez du réparer... Je viens de rencontrer le problème.. Entre la vis centrale, la poulie et la roue dentée je viens de passer 6h..la vache que c est dur! Pour la poulie j ai a la fois utilisé un arrache moyeu et placé une fourchette d extraction de rotules derrière la poulie.. Fait une succession de petits leviers et elle est venue petit à petit... Même galère avec la roue dentée que j ai d ailleurs esquinté sur la flasque... Voilà.. Extracteur de rotule pour faire levier par petits taquets et arraché moyeu.... Le chalumeau peut être possible aussi, mais j ai eu peur de l incendie alors j ai pas pris.

Salut,
Merci pour les idées au cas où je doive démonter cette partie.

Bonjour,
Je relance le sujet, est-il nécessaire de démonter la poulie de vilebrequin pour sortir la pompe d'injection ?
Détendre la courroie devrait être suffisant, non ?