Aujourd'hui changement de la courroie de distribution
Sur la 1ere photo le demontage nécessaire si tout va bien : capot moteur siege passager ventilateur cache courroie
Sur la 2ème photo si comme moi vous n'avez pas de chance avec une poulie grippée..demontage capot moteur/siege droit radiateur...et pose d'un arrache pour extraire la poulie
Effectuer des repères sur l'ancienne courroie poulie vilebrequin à 3H
Après il suffit de faire coïncider les trait de la courroie avec les repères sur les roues dentées ( poulie vilebrequin repère à 3H
Après 2 tours de vilebrequin si tout retombe en face des repères c'est tout bon on effectue la tension et on remonte le tout
Bon courage