frein nissan serena essence

bonjour voila mon problème l étrier avant gauche m’avait bloque la roue donc je les changer les 2 jusque la tout va bien ensuite plaquette neuve je purge et la pédale molle molle f que je pompe plus pour pouvoir freine de lavant
alor jai changer maitre cilindre pareil changer mastervac pareil flexible pareil pourtant aucune bulle d le circuit j’ai plus de frein a l arrière que a lavant quand je pompe plusieurs fois je retrouve la pédale dure et sa freine bien et quand jaten un peut pareil pedalle molle ?????????????? qunqun a déjà eu sa meci de meguillet car la je sèche .... je sais plus quoi faire

Question bête n'as tu pas inversé les étriers ?
As tu les vis de purge vers le haut ?

fildefer34 a écrit:Question bête n'as tu pas inversé les étriers ?
As tu les vis de purge vers le haut ?

Ca peut arriver mais faut le vouloir ...
Pour darkvador06 :
ce n'est pas très clair tes explications, et ton orthographe douteuse ...
Pas facile de détecter la panne avec :"je purge et la pédale molle molle f que je pompe plus pour pouvoir freine de lavant "

oui excuse moi je fait des fautes et non mes etrier son pas monter a l envers lol
aujourdhui jai tou rechange encore mc+ mastervac purge toute les roue plus répartiteur pareil pédale s’enfonce et freine plus a l arrière pour freiner bien de lavant faut que je pompe 1,2 fois ji comprend plus rien ....

je v l emmener au garage me le gars lui va me faire acheter tout je vois le truc ...

Vu ce que j'arrive à comprendre des symptômes (quand je pompe plusieurs fois je retrouve la pédale dure et sa freine bien et quand jaten un peut pareil pedalle molle ) , tu as forcément une "entrée d'air" quelque part que tu aurais créé en bricolant le système (une vis de purge tordue, un joint cuivre qui fuite, une vieille durite tordue au moment du démontage de l'étrier ...)
Vérifie qu'il n'y a pas un suintement quelque part sur le circuit.

Ton histoire entre avant et arrière est pas claire. La logique globale de purge est aussi peut être à revérifier (je dois d'ailleurs moi-même le faire sur la mienne).
L'ordre de purge selon la doc que j'ai sous la main est : 1. roue arrière gauche ; 2. roue arrière droite ; 3. roue avant gauche ; 4.roue avant droite

Voir la durite du servo frein vers le moteur, si elle fuit, l'assistance déconne.

bonjour et non aucune fuite durite impeccable il parai que se véhicule il faut l appareil pour purger mettre en pression tout le système je v l amener au garage car sa le fait toujour sa freine bien de l arriere et quand je pompe une 2 eme fois l avant freine bien aussi je vais voir me merci d eseye de trouver se que j ai se sympa qui et des gens qui aide )

Fais un effort sur les 'fôtes' dans tes messages, c'est plus facile à lire.
Chez un garagiste, tu auras un diagnostique et un devis.
Cela permet de savoir ce qui ne fonctionne pas et si tu peux le réparer toi-même
Faut pas bidouiller avec le freinage ...