Coach toujours tu m'intéresse !...

Ah oui, le cache moyeux dépasse un peu à l'avant...
Ben ils se sont pris des coups pour être moins bombés...
Merci pour les infos.
Je vais quand même voir si il y a mieux en bidouillant la forme au centre des enjoliveurs avant.

Un bout de planche, un trou de 10cm de diamètre pour poser le centre extérieur de l'enjoliveur au tour du renfoncement du logo.
Un rond de 8cm à l'intérieur, coups de marteau, ça bombe l'enjoliveur vers l'extérieur.
Le centre de l'enjoliveur ne touche plus le moyeux ...
C'est toubô !

Maman dans papa ....c'est cosy ....bien venu au club très fermé( on est 2 recensés ) des BMVanette...

Du coup, tu en es ou avec tes deux vanettes ?

J'en suis que je suis entrain de vendre une maison en ayant compromise une autre ....donc pas de temps pour la gaudriole. Dans un an au calme je ''pimperai'' l'une et retaperai l'autre ( si moteur trop abîmé voir une greffe ...peu être cabstar 2.8 turbo pour plus de patate.)
J'utilise l'ancêtre fraîchement récupéré pour des menus travaux , sinon je roule en polo 86c de 1989.

Latal34990 a écrit:J'en suis que je suis entrain de vendre une maison en ayant compromise une autre ....donc pas de temps pour la gaudriole. Dans un an au calme je ''pimperai'' l'une et retaperai l'autre ( si moteur trop abîmé voir une greffe ...peu être cabstar 2.8 turbo pour plus de patate.)
J'utilise l'ancêtre fraîchement récupéré pour des menus travaux , sinon je roule en polo 86c de 1989.

Salut, le post date comme beaucoup d'autre .... mais ça se monte un moteur pareil dans une danette ?