Pb Warning et clignotants

Bonjour à tous,
voilà ma toute "nouvelle" Vanette est restée presque un an sans bouger, elle a pris un peu l'eau, quelques moisissures et quelques pb electriques avant le CT.
En gros mon problème c'est :
1 : il n'y a plus aucun warning
2 : les clignotants fonctionnent sur un coté, sur l'autre ils ne marchent qu'à l'avant et avec une vitesse de clignotement speedée (j'ai testé l'ampoule qui ne s'allume pas et elle est encore bonne)
Les deux pbs sont-ils liés ? Comment faire pour les résoudre ?
Je n'ai plus le cache des fusibles donc ne sais pas lesquels correspondent à quoi ? Si quelqu'un a cette info et que ça peut venir de là ?
merci d'avance de votre aide

ça va être dur de te répondre, j'ai également quelques souci coté électrique ( pas de klaxon..), demain je jette a œil sur le cache fusible (de mémoire il doit y avoir des pictogrammes dessus), je pense néanmoins que tu as deux problèmes sur tes clignotants
1- problème d'alimentation du cligno AR (démonte le phare et vérifier les cosses et regarde si les cables ne sont pas coupés ou une mauvaise masse du a de l’oxydation)
2- problème de la centrale de Warning (peut être un relais grippé du a l’arrêt prolongé) je ne sais pas ou elle se trouve, mais moi j'irais tâter sous le tableau de bord du coté passager
dans tous les cas tiens nous au courant de tes avancées

Bonjour
j'ai démonté a l’arrière et mon clignotant fonctionne après un nettoyage..
J'ai maintenant deux autres problèmes :
les warning qui ne fonctionnent pas
les feux stop qui ne fonctionnent pas
j'ai vérifié les différents fusibles qui me semblent ok (visuellement)
Les ampoules semblent bonnes également
auriez vous quelques pistes...
Merci d'avance

Bonjour à tous,
personne n'a donc d'idées pour mes feux stop et warning ?
c'est vrai que je n'y connais pas grand chose et j'ai l'impression que cela peut venir de plein d'endroits différents.
Mais peut être si je peux commencer par quelques pistes :
quelqu'un pourrait-il m'indiquer par exemple quels sont les fusibles qui correspondent aux feux Stop et Warning ?
J'ai vu aussi que cela pouvait venir d'une sorte d'interrupteur près de la pédale de frein ? ? ?
J'ai pensé aussi au bouton de warning : quand je mets les clignotants et que je mets en route le Warning les clignotants s’arrêtent...
tout ça est très en vrac mais je suis vraiment paumé

dur de dépanner a distance !,
Alors ce ne sont que des hypothèses, mais je pense déjà que ça ne sert a rien d'aller chercher le contacteur des feux stop du coté de la pédale de frein , puisque tu as aussi un problème de warning et que je pense que le tout est géré par le même fusible. Peux tu nous dire si tu a de la lumière sur le plafonnier de la cabine ? si tu n'en a pas essaye de changer le fusible N°13 (en partant du haut) ou le N°3 (en partant du bas)

après quelques essais voici a quoi devrait corresponde les fusibles (merci si quelqu'un pouvait confirmer)
N°1 (horizontal en haut) fusible moteur
N°2 fusible éclairage compteur
N°3 fusible du chauffage / dégivrage
N°4 fusible auto-radio / allume cigare
N°5 & N°6 fusible lave glace / essuie glace
N°7 fusible de la ventilation
N°8, 9, 10, 11 & 12 fusible de tout ce qui est feux de croisement, feux de route ..
N°13 fusible des feux stop, des warning et du plafonnier
N°14 fusible de l'horloge et du klaxon
N°15 fusible du pre-chauffage
N°16 (attention c'est celui verticale en bas a droite) fusible des anti-brouillards

tout ceci reste a confirmer !

Merci Beaucoup 232fox,
l'histoire du plafonnier m'a bien aidé,
changement du 3ème fusible en partant du bas (un bleu-15) et le plafonnier + feux stop on marchés
Par contre rien au niveau des warning ? Est ce bien sur le même fusible ?

Autre question :
comment fait-on pour retendre le câble de frein à main, y at-il un écrou de sérage prévu pour cela ?

Merci à vous ... petit à petit j'y arrive

pour les warning relis ma première réponse

j'ai testé sur mon ebro et les warning sont bien sur le fusible N°13 avec les feux stop et le plafonnier.
Quand tu met les warning en route entends tu le "clic clic clic clic" du relai ?, sinon je le répète va voir sous le tableau de bord coté passager, je n'affirme rien mais je pense que c'est le relai de couleur bleue (celui avec 3 fils) qui sert au warning, regarde si il n'est pas défectueux ou peut être est-il tout simplement débranché (ou fil coupé)

Merci Beaucoup pour toutes ces pistes,
j'ai bien trouvé le relai bleu mais ce n'était pas ça, j'ai démonté le bouton et un des fils était débranché... tout bête mais il fallait quand même le trouver.
Il me reste mon histoire de câble de frein à main a retendre...
Merci pour vos conseils qui jusqu'ici on été au top.
Promis dès que j'ai remis le tout a neuf je mets une photo (même si question peinture faut aimer la couleur)

salut crousti !
sur le serena à l'arrière du frein à main (il faut enlever le cache en plastique ) tu as une tige filetée qui te permet de retendre le frein à main peut être que c'est le même principe sur le vanette ?