mes essuis glaces ne bougent plus

Du jour au lendemain mes essuis glaces ont cessé de bouger.
Quand je les enclenche il y a une légère tension qui est visible sur l'essuis glace droite (le plus proche du moteur essuis glace) comme si le moteur essayait de se mettre en route sans parvenir à faire bouger les essuis glaces.
J'ai verifié les tensions aux bornes du moteur elles ont l'air suffisantes, le moteur serait il à changer ?
Difficile d'accès pour y voir plus clair, et je demande avant de tout démonter.
Si jamais c'est déjà arrivé à d'autres vanettes...

Tu peux essayer de balancer de la bombe KF contact par tous les trous du moteur.
Attendre une heure pour que ça sèche un peu.
Si le tube de la bombe contact est trop court, on peut le rallonger avec un bout d'isolant de fil de 2,5mm²

Merci du conseil, j'ai essayé mais ça n'a pas changé grand chose...
Pour indice le compteur de vitesse s'est arrêté de fonctionner en même temps que les essuis glaces, peut être un problème d'alimentation en amont ?

C'est étonnant, le compteur fonctionne avec un câble raccordé sur la boite de vitesse.
Ce serait plutôt une coincidence...
Voici le schéma électrique, voir si il y a bien 12v, la doc dit que ça ne fonctionne pas si < 10,5v.

En effet je suis en dessou de 10,5V, vers 10,2V il va falloir chercher ou ça fuite

Pas facile, ça m'est arrivé avec le fil de la pompe du lave glace.
12,8v sans la pompe, 3,2v avec la pompe.
C'est le fil qui était en cause. Section faible et 32 ans d'oxydation, le courant (A) ne passe plus.
Voir déjà les fils de masse
Autre bout de doc.

En fait j'ai bien 12,6V,
Mais je n'y vois pas trop clair dans les 5 cables du moteur,
En vitesse 1 d'essuie glace il ya un clic qui vient de l'amplificateur intermitent a chaque tentative de faire tourner le moteur, qui bouge un tout petit peu sur son support sans faire bouger les essuies glaces.
Pour les autres vitesses il n'y a rien qui se passe

Il n'y a plus qu'à sortir le moteur ...
Pas fastoche.
Retrouvés dans une doc en anglais.

Le schéma, on voit plus de trucs sur le moteur...

Le moteur des essuis glaces semble alimenté en permanence avec le +12v.
La commande serait faite par la masse via le commodo.
(c'est pareil pour le moteur de la pompe de lave glace)

Et oui c'est bien étriqué la dessous !
Je vais essayer ça...
merci pour les dessins/schémas !

Bon au final en démontant le support du moteur j'ai pu actionner les essuis glaces à la main en bougeant le bras principal qui part du moteur et ça a tourné, et en refixant le tout le moteur parvenait à faire tourner les essuies glaces comme il faut.
Le systeme devait être grippé, j'avais réussi à me faufiler pour asperger de WD40 toutes les articulations mais il fallait actionner le mécanisme à la main pour le débloquer apparemment, voilà chose faite !

Bravo, c'est réparé ...
Surtout par ce beau temps ...