Vanette EBRO bec220 -1991 ..ne démarre plus !

J'ai laissé ma vanette sans activité durant tout l'hiver ...je l'ai garée pour hiberner !
j'ai débranché et garer la batterie au chaud .
Amon retour ...batterie chargée ...quasi neuve ... contact ..préchauffage en deux temps ..clic tableau de bord puis derriere siege conducteur ...et ....rrrrrrrrrrrr.......rrrrrrrrrrr......rien !
fusible moteur ok
remis 5 LITRES DE gasoil ....rrrr...rrrr...rien !..le moteur tourne ....aucun soupçon de démarrage !..comme si pas d'allumage ou pas de gasoil
Elle a toujours démarrée nickel ....alors que pasa ??
comment vérifier si le gasoil arrive bien à la pompe ...au moteur
SI elle est tombée en manque de gasoil ...la jauge n'est plus tres fiable depuis que j'ai démonté et remonté te tableau de bord ...garée légèrement en pente ...doit-on réamorcer la pompe à gasoil ...si c'est ^possible ?...si elle existe ?..et où ?
j'ai regardé j'ai pas vu !
Fin de la première partie ...suite des pannes ensuite ...pas piquée des hannetons ![

https://servimg.com/view/19249657/37][img]https://i.servimg.com/u/f62/19/24/96/57/p1060110.jpg[/img[/
Flute j'arrive plus a inserer des images !
Merci d'avance
https://i.servimg.com/u/f62/19/24/96/57/p1060110.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/19/24/96/57/p1060111.jpg

Sur le dessus de la pompe de gaz oil, il y a une pompe manuelle pour amorcer.
Peux tu essayer de débrancher le tuyau de gaz oil en sortie pour voir si le gaz oil arrive...

J’ai eu pratiquement la même chose après une immobilisation de plusieurs jours sans tourner avec peu de carburant dans le réservoir. Au démarrage tout est normal sauf que le moteur ne part pas. En ouvrant le capot moteur j’ai aperçu une sorte de pompe en caoutchouc noir. Je l’ai actionnée 5 ou 6 fois et j’ai ensuite démarré du premier coup. J’ai l’impression qu’avec une immobilisation prolongée et peu de gras oil dans le réservoir, le moteur se désamorce. Reste à souhaiter que comme pour moi ce n’en soit rien de plus.
Cordialement.

La vanette démarre à nouveau ....effectivement il y a un bouchon pressoir au dessus du filtre à huile qui permet de rémorcer la pompe a gasoil !...de plus comme la place de parking était en pente ...j'ai du remettre 10 litres de gasoil !
Merci à tous !

Faut toujours hiverner avec le réservoir plein ou minimum à moitié ...

T'as une entrée d'air , durite poreuse ou fendue , ou la mendrane de la pompe a gasoil ,le poussoir au dessus du filtre laisse passer de l'air ( ça se change ) .

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Bonjour,
J’ai lu dans le forum qu’il fallait réamorcer la pompe à gasoil avec une sorte de bouchon pressoir : quelqu’un aurait-il une photo car j’ai soulevé le capot et regardé partout mais je ne l’ai pas trouvé ?
Merci d’avance.

Voir la photo, prise du siège conducteur. Le bouchon pompe est sur l'arrière du moteur côté passager.

Si ce n’est que ça, votre pb sera au moins diagnostiqué et peut être résolu, mais si ça se reproduit il faudra chercher pourquoi elle se désamorce régulièrement.
J’ai aussi rencontré un autre problème qui pourrait vous aider, documenté sur ce même site avec le titre ‘problème démarrage à froid’. C’est un problème électrique dû au fait que le fil qui alimente la rampe de bougie de pré chauffage était interrompu au niveau d’un connecteur en plastique. À froid sans pré chauffage, le démarreur tourne, tourne ... mais le moteur ne se lance pas.
En espérant que vous retrouverez rapidement l’usage de votre ‘ joujou ‘ .

Bonjour,
Merci pour vos réponses. Grâce à la photo, j’ai enfin trouvé, non sans mal, le fameux bouton pompe. Malheureusement, ça ne suffit pas. Je vais donc devoir la faire dépanner, mais au moins ce ne sera pas pour « rien » !
Et oui, c’était le joujou de mon père, et j’y tiens… Je voudrais la passer en collection, mais il faut d’abord qu’elle passe le contrôle technique

Voici une autre photo (siège passager déposé et tôle retirée)
La pompe manuelle en haut et le filtre à gaz-oil en dessous.
La pompe manuelle, je n'y ai jamais touché.
Peut-être que le filtre est encrassé ? un tout neuf et quelques coups de démarreur pour remplir ...

Catherine G a écrit: il faut d’abord qu’elle passe le contrôle technique

Ca devrait le faire si elle était "bichonnée"

Rebonjour,
En tout cas j’ai finalement réussi à la démarrer !
Je suis retournée pomper de toutes mes (faibles ) forces avec le fameux bouton ; elle a renâclé mais comme j’ai senti que ça venait, j’ai insisté (j’avais chargé la batterie à bloc) et elle a démarré
Je l’ai laissé tourner un bon moment, puis j’ai coupé le moteur et j’ai redémarré au quart de tour.
Encore merci pour vos réponses et pour la photo !

Ca roule maintenant.
Pour la Carte Grise collection, des infos ici :
https://vanatique.forumactif.org/t1732-passer-une-coach-en-carte-grise-collection-en-2022