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bonjour a tous ,je m'appelle jean christophe mais Jc suffira

je possede un nissan serena 2.3D depuis deja 10 ans ,bleu svp

Pendant ses 5 dernieres années je l'utilisai regulierement ,balade bivoic d'une nuit ,trajet boulot,demenagement, etc....faut dire que c'est un vehicule tres pratique un genre de couteau suisse de l'automobile le serena...

Bon pour les perf'ça reste leger mais j'ai une moto pour ça....donc c'etait pas l'obectif lors de son achat...

Toujours roulant,mais n'en etant pas a ses premiers tours de roues 210000km au compteur quand meme ,voila que commence les problemes...

Il se mets a cracher une grosse fumée blanche, verification du joint de culasse ,nickel pas de mayo pas de fuite RAS....

Il broutte si vous me permettez l'expression a partir de 70KM/H jusqu'a 100...pas glop

et la je viens de m'aprecevoir que l'axe qui part du vilebrequin a la poulie (derriere le cache en cahoutouc) est complement desseré ,donc gros jeux ,couroie qui patine ,plus pompe a eau actionnée,ni assistance a la direction et au freinage etc.... ça devient dangereux

apres avoir cherché sur le net et les differents forums qui traite du serena....y' a pas des masses de posts non plus ....je suis tombé par hazard sur votre forum...

A oui y'a aussi une petite fuite au niveau d'un injecteur peut etre une prise d'air ,la fumée et le broutage pourrait venir de là

Enfin bon ,je passe la tete ici pour trouver des infos ,et pouvoir redonner une jeunesse a ma serena...car elle n'est pas si vielle que ça .

Merci de m'ouvrir les portes ou je suis presque sur que certains sauront m'aider.

Salut, bienvenue. Je copie ton message dans la bonne section, et j'essaye de répondre à tes questions.

Donc...
Je n'ai jamais le problème de broutage de 70 à 100kmh.
Mais déja, ressert et fais le tours de l'axe du vilbrequin oui ! Je pense que ca sera un bon début.


Pour l'injecteur qui fuit, ça peut être une piste. Occupe toi de ca aussi. Si c'est ce que je pense, c'est le joint de l'injecteur qui est à changer. Il faut s'en occuper assez rapidement sinon ça charbonne et ça devient difficile pour enlever l'injecteur.
J'ai découvert ça la semaine dernière sur une clio.

Bon courage.

Ici quelques photos de la la zone vilbrequin, pompe à eau etc :

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salut et bienvenue a toi.
j ai également un serena 2.3d glx et qui c est mis a brouter et a faire une vilaine fumée blanche/bleu .
après être passé chez mon mécanicien et avoir regardé 5 minutes c était tout simplement la petite durite du retour gazole qui était morte.
après changement tout est nickel...

junior56 pour l'info

je regarde de ce cote ce week end