purge de frein

salue ,
Suite a des grosses chauffent de mon etrier avant sur un nissan vanette 2.3d, je me suis decidé a le changer avec des plaquettes. Commande effectué sur pieceeco.com
materiel recu en 48h
Je voulais savoir si c'eatit possible de purger que le systeme de frein avant sans toucher au roues arrieres.
Mon garagiste ma dit que le systeme de frein avnt n'etait pas relier au systeme de frein arriere je trouve ca un peu bizarre, si quelqu'un pouvait m'eclaircir un peu sur comment faire la purge
Merci a tous

télécharge le fichier ci dessous, ca devrait répondre a beaucoup de tes questions

LIEN FREIN

je viens de changer mon etrier et mes plaquettes tous c'est bien passer juste oublier un temoin d'usure... en metant le contact un voyant c'est allumé :face:
Jai redemonté et jai vu ki manqué le temoin j'ai donc tout bien remis
jai été faire un tour et ca marche bien pas de bruit bizarre
o forum et au tuto sur les frein qui m'ont biean aidé


a noter: mes plaquettes été toute craquellé

dommage, tu aurais du faire des photos :087: ca aurais alimenté un peu le sujet
merci quand même du retour

bonjour

du reservoir frein tu as un tuyau pour la roue avant gauche un pour la droite et un pour l arriere bonne journee

232fox a écrit:télécharge le fichier ci dessous, ca devrait répondre a beaucoup de tes questions

LIEN FREIN

Bonjour
ton lien amène sur un site qui propose de télécharger un fichier, mais ensuite le téléchargement ne fonctionne pas...!
est-ce moi? ou il y a un problème?
merci de ta réponse

Par ici, je te l'ai mis :
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Bonjour, je souhaiterai aussi changer mes étriers, disques, flexibles et plaquettes avant de mon nissan vanette 2.3d cargo 2001.
Je n'arrive pas à savoir comment démonter l'étrier. Le boulon inférieur avec une clé de 12 impeccable mais au niveau supérieur ça se corse.
Pas d'écrou mais une petite entrée peut être pour du mini torx très long ????

Mis à part ça je voudrai me lancer en achetant les pièces sur oscaro, je crains surtout la purge.
Est-ce que c'est normal que les plaquettes ralentissent le disque sans freiner?? (roue libre sur crick, van au point mort )
Merci de m'aider

Bon j'ai pu voir en fait que l'étrier est de type Gerling grâce à internet donc pivote (un seul écrou inférieur à dévisser)
Quelques photos :
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Surprise l'étrier est un simple piston, alors que d'après Oscaro je devrai avoir un étrier double piston :
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Je comptais changer mes 2 étriers avant car grippage : le disque ralentit sans action de la pédale de freinage!
Est-ce que je prend le risque de les faire rajeunir (pistons et joints) ???
Je comptais aussi faire un changement de flexibles tant qu'à faire et réaliser ma première purge du système de freinage?
Des conseils?
merci