rénovation Vanette

Salut à tous !

Pas très actif ces dernier temps mais j'ai refait pas mal de choses sur ma Vanette depuis le confinement.

-Vidange du liquide de frein et changement plaquette.
(impossible de vous donner les côtes du boulon cassé car je l'ai fait fait débloqué par un pote dans un garage qui l'a bazardé directement)
-Pose d'un attelage pour un porte vélo, la Vanette a du mal avec un remorque et une moto dessus...
-Amélioration de notre aménagement intérieur.
-Changement de tous les filtres et vidange (je dois faire la vidange de pont et je veux bien des conseils !)
-Pose d'un essuie glace arrière (modèle Fiat Punto trouvé en casse gratos)
-J'ai trouvé une glace arrière pour la porte coulissante, je suis entrain de traiter le cadre car extrêmement rouillé.
-Restauration des jantes au spray galva après avoir poncé longtemps.
-Pose des antibrouillards et peinte au vernis des veilleuses en orange ^^

Voilà en espérant vous intéresser, je vais mettre quelques photos.







Maintenant mes problèmes :

Ma Vanette s'affaisse sur l'avant droit plus les années passent et les km et pire c'est !

J'ai vu des mecs des pays de l'Est qui ont corrigés ça mais impossibles d'échanger avec eux sur le sujets...
Je sais que les garages camions redressaient les barres, camion sur roue...

Si vous avez des infos là dessus. Vous aurez ma reconnaissance éternelle !!

Pour finir je cherche toujours des jantes pour changer le look de ma Vanette si quelqu'un a ce genre de chose à prix raisonnable.




Désolé de ce post super long !

Merci pour toutes les lectures que j'ai eu ce matin en me reconnectant.

A +

Toute belle cette vanette.
Le vélo ne cache pas trop les feux et la plaque ?
Si tu démonte la vitre de la porte latérale, peux tu faire des photos
car les miennes sont rouillées grave.
Pour les lames du train avant, ça se démonte sans trop de mal,
reste à trouver la neuve...

Merci Glutch,

Pour la plaque il me reste les plaques blanche que je fixe au dessus des vélos.
Pour les feux ça n'obstrue pas trop !

J'avoue avoir peur d'attaquer les démontage de la vitre au vu de la rouille de ces endroits sur nos Vanettes...

Comment démontes-tu les lames à l'avant ?
J'ai vu que ça se vendait sur les sites autos mais je pensais continuer à acheter des pièces seconde-main pour banque de pièces et moins cher.

Si c'est assez simple j'aimerai me lancer dedans avant les jours de pluies comme ça mon Raoul passera l'hiver prêt à reprendre la route pour le printemps !

Salut !

La lame se dépose par un coté :


Pour les vélos, j'ai adapté un porte vélo de camping car au dessus des feux et plaque .




Démontable en 5 minutes.

Perso j'ai ce genre d'enjoliveurs qui équipés les BMW fin 70 début 80
Ça peut peut-être t'aider à attendre les jantes alu.
Je comptais aussi acheté des jantes asiatiques mets l'effet de ses enjoliveurs en inox claque tellement et surtout c'est très simple d'entretien.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1767718219.htm
Il s'adapte parfaitement au jantes en 14 de vanette.

Vous avez compris que je dicte le message et que je ne l'écris pas parce que en essayant de relire le message j'ai saigné des yeux....
Désolé pour les francophiles....

Salut je reviens vers vous pour savoir si vous connaissez ce site j'ai fait une commande juste pour voir deux feux arrière de clignotant une veilleuse clignotant l'autre n'est pas disponible mais j'ai fait une demande donc 5 articles j'en ai pour 32 € avec les frais de port ça s'appelle taros trade. Si ça intéresse quelqu'un moi je suis content si pas decus à la réception.

Très bon site, et surtout pas cher.
Les feux arrières sont Ok (j'en ai monté 2 de chez eux) mais le cablage est différent de l'origine.
Les rétros sont bien (moins de 10€), les clignos et veilleuses avant, c'est ok aussi.
(tout était dispo il y a deux ans)

Tu peux me confirmer qu'il y a le block ampoule avec les phare ? Parce que les contectiques d origines commencent a couiner ....merci

Avec les feux arrières, il y a les supports d'ampoules et les fils.
Les supports ne sont pas haut de gamme mais ça va.
Pour les fils, j'ai coupé et raccordé le nouveau connecteur.
J'avais pris un jeu de feux d'avance, donc mes connecteurs sont bons
au cas ou dans l'avenir il y aurait un pet dans un des feux.