puissance batterie

Hello,
J'ai une Vanette Ebro, fourgonette, aménagée CC , rehaussée Camperêve de 93 . J'ai un soucis avec mon frigo (12/220v) ; il ne tient pas le froid trop longtemps. Est ce que ça peut venir du fait que l'ancien proprio a mis comme batterie auxiliaire une batterie de démarrage de 70AH ? Celle du moteur est de 60AH.
Quelle puissance maximum je peux mettre pour celle du moteur, sans fatiguer l'alternateur et quelle puissance pour l'auxiliaire, à décharge lente ou pas ? Il y a un coupleur et séparateur ; 1 ou 2 ou 1+2 et off.
Sinon ça roule ! A part la goulotte du réservoir qui fuit, la jauge de carburant qui fait le yoyo selon les côtes ou les descentes et qu'elle ne dépasse pas le 60 km/h en montée, et encore avec de l'élan.
Merci de votre éclairage sur la question.
à sur les routes ?
Cordialement

En général, lors d'une installation de batterie auxiliaire, on met la même que celle de démarrage,
afin que le circuit de charge fonctionne comme prévu d'origine. ici 70Ah.
Pour le frigo, énergivore ce truc, voir si il est en bon état (plus de gaz, isolation ...)

glutch2000 a écrit:En général, lors d'une installation de batterie auxiliaire, on met la même que celle de démarrage,
afin que le circuit de charge fonctionne comme prévu d'origine. ici 70Ah.
Pour le frigo, énergivore ce truc, voir si il est en bon état (plus de gaz, isolation ...)

Hello,
L'état du frigo est correct et j'ai fait refaire le plein de gaz.
Merci et @ suivre.

Connais-tu la consommation du frigo, en watts ou en ampères ?

glutch2000 a écrit:Connais-tu la consommation du frigo, en watts ou en ampères ?

Non. C'est un Indel"B" 60 watts. Cela te parles ?
Qu'est ce qui pourrait m'arriver (à la Vanette surtout) si je mettais deux grosses batteries; plus de 100Ah dont l'auxiliaire à décharge lente ?
A part un trou dans mon porte- monnaie ? :-)
Sinon, je vous enverrai bien des photos du bolide mais je ne sais pas me servir des "bornes url" ou des "quote" . :-(

Ce sont le régulateur et l'alternateur qui sont prévus pour une batterie de 70 Ah.
Je pense qu'avec une 100 Ah, ça devrait passer.
Avec une auxiliaire de 100 aussi, faudra peut-être rouler un moment pour recharger tout ça.