Forum des vans asiatiques !

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3 participants

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    tophe


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    Message  tophe Dim 21 Nov - 10:12

    je viens d'acheter une vanette cargo de 1995 pour bricoler chez moi
    c'est une 5 place moteur 65000 kms et la caisse a 170500kms et j'espère avoir quelques astuce pour l'entretien et les reparations sur se forum qui est extra
    tchao
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    Message  232fox Dim 21 Nov - 14:16

    salut a tous 979662 des :087: de la bête !


    _________________
    salut a tous Sans_t15
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    Message  yome2 Dim 21 Nov - 15:04

    Bienvenue ici tophe.
    Tu es dans quel coin ?
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    tophe


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    Message  tophe Lun 22 Nov - 13:27

    yome2 a écrit:Bienvenue ici tophe.
    Tu es dans quel coin ?

    je suis dans l'ain
    a environ 50 bornes de lyon
    J'ai un souci de chauffage
    le moteur ne monte pas en température et le chauffage sors tiède de la soufflerie.
    De plus j'ai un voyant orange allumé en continu une sorte de burette d'huile souligné avec une petite goutte.Je pense a la sonde ou an thermostat???
    merci
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    tophe


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    Message  tophe Lun 22 Nov - 13:29

    yome2 a écrit:Bienvenue ici tophe.
    Tu es dans quel coin ?
    je vous m'est des photos plut tard. C'est promis
    yome2
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    Message  yome2 Lun 22 Nov - 14:35

    salut,
    refais vite ton niveau d'huile, je pense que cest le voyans orange.
    Le controle du niveau se fait sous le siege conducteur, et pour remplir cest sous le siège passager.
    Pour la temperature, c'est assez classique, il ya de grande chance que ca soit le calorstat.
    Regarde dans la section tutos, jai fais la manip, c'est pas chere et facile à chanfer.
    Profites en pour controler le niveau de liquide de refroidissement.
    Traine pas trop car le moteur ne va pas aimer.
    bon conrage, tiens nous au courant
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    tophe


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    Message  tophe Lun 22 Nov - 18:03

    yome2 a écrit:salut,
    refais vite ton niveau d'huile, je pense que cest le voyans orange.
    Le controle du niveau se fait sous le siege conducteur, et pour remplir cest sous le siège passager.
    Pour la temperature, c'est assez classique, il ya de grande chance que ca soit le calorstat.
    Regarde dans la section tutos, jai fais la manip, c'est pas chere et facile à chanfer.
    Profites en pour controler le niveau de liquide de refroidissement.
    Traine pas trop car le moteur ne va pas aimer.
    bon conrage, tiens nous au courant

    resalut
    ok pour le carlostat, je vais le commander
    pour le niveau d'huile il est ok.
    j'ai acheter le véhicule jeudi dernier et le voyant était allumé, le gars ma certifier que se n'était pas grave, juste un problème de sonde.
    Depuis j'ai fait 400 bornes.
    quand je m'ai le contact il y a 2 voyant un rouge et ce voyant orange, je démarre: le rouge s'éteint mais pas le orange?????
    merci pour ton aide
    yome2
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    Message  yome2 Lun 22 Nov - 18:53

    Oui ca s'allume quand tu met le contact, cest normal. Tu dois meme avoir les 1 voyant à gauche et 6 à droite qui s'allume.
    Si tu as le niveau d'huile c'est rassurant alors. Donc oui, ca peu etre une sonde. Il y en a une en bas du carter d'huile, au milieu.
    Regarde si elle n'est débranchée ou pleine de graisse. La prise est à gauche du carter.
    (pour info j'en ai une dans mon garage.)

    Mais si des expert passe par là pour confirmer que c'est bien cette sonde? perso je ne suis pas assez callé.




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