Un petit bonjour

Un petit bonjour à tous

Je viens d'acheter un vanette de 96 que je trouve rigolo, et comme je n'ai aucune doc pour m'en occuper je me suis inscrit sur ce forum (mon deuz d'ailleurs). Je suis motard (mon pseudo dit tout) et j'espère pouvoir charger ma 848 tout en conservant au moins un siège à l'arrière eh oui mon vanette cargo a une carte grise 5 places avec une banquette arrière. Bref tout ça pour pouvoir transporter une moto dedans avec 2 passagers et deux motos dehors sur une remorque bien sur.
La transformation n'est pas pour demain, je viens de passer trois heures pour savoir si la manette de starter du vanette (2.3 Diesel) sert à quelque chose, alors je ne suis pas encore arrivé.

allez ciao a tutti.

salut et bienvenu à bord !
Cool, moi c'est une vanette de 95, mais 2 places seulement.
J'imagine donc que tu fais de la piste ? dans quel coin ?

Je pense que tu chargera ta ducat sans probleme avec 1 siege à l'arriere.

Pour le starter, je vois que tu es comme moi...regarde ici :
https://vanatique.forumactif.org/mecanique-estetique-etc-f4/c-est-un-starter-t59.htm
Tu démarre bien en ce moment avec le froid ?

Je me suis mis à la piste l'année dernière (3, 4 week end dans l'année) j'habite Rognes, un village prés d'Aix en provence, donc je traine mais pneus à Lédenon, Le luc, et j'espère aller au castellet cette année.
Pour ce qui est du démarrage à froid, la vanette démarre mais hoquette un peu pendant quelques minutes avant de tourner rond, elle dort dans le garrage pourtant. le bouton starer ni fait rien d'ailleurs.
Et toi tu tournes dans quel coin avec ton supermot (j'ai vu la photo)?
J'ai plein de questions sur le vanette mais je t'embêterai plus tard il faut que j'aille au boulot

ciao

ok, tu bouge pas mal c'est bien.
Pour le démarrage à froid, c'est pareil pour moi.
Le starter, jles laissé au milieu pendant un moment, maintenant je l'ai mis à droite ( fermé à fond ). Je vais faire un plein de gasoil tout a droite, et un autre tout a gauche pour voir. Je suis encore en phase de test.

Avec la supermot j'ai roulé à Mérignac ( Bordeaux ) C'est ma 1ere. Logiquement je devais rouler à Carcassone à la fin du mois mais c'est pas encore sur.

J'espère pouvoir répondre à tes question, j'ai la vanette depuis 1 mois.

j'ai fait un test aujourd'hui, regarde ici, ca va te donner une idé de la place qu'une moto prend. Sachant que j'ai l'isolation, et que ma moto et plus haute je pense.

https://vanatique.forumactif.org/mecanique-estetique-etc-f4/mon-amenagement-t42.htm

salut a toi

Hello
faut pas s inquiéter avec ce starter, juste laisser l s cargo tourner quelques minutes en appuyant léger sr la pédale et il prends le rythme.... le mien tousse un peu aussi qd il fait froid.
sinon prendre le tps de régler le câble au niveau de la pompe pr que ça fonctionne
Sinon les motards vous connaissez pas un truc pr transporter une moto en se servant de l attache remorque... comme pr les vélo... car j ai une TW yam que je trimballerais bien occasionnellement
@+

Fab, pourquoi tu ne la chargerait pas dedans ?
Sur l'attache remorque je crois que j'ai déjà vu ça sur un camping car.

ben parce que je peux et ne veux rien démonter je vais regarder du coté des camping car
merci

bonjour,
en fait de starter, sur mon Séréna, il fonctionne très bien, seulement ce n'est pas un starter, c'est juste un accélérateur manuel pour qu'il tourne un peu plus vite au ralenti.
quand tu visses le bouton, ça fait tourner la commande de gaz sur la pompe à injection.
quand tu dévisses, le bouton te reste dans les mains

tacoum a écrit:bonjour,
en fait de starter, sur mon Séréna, il fonctionne très bien, seulement ce n'est pas un starter, c'est juste un accélérateur manuel pour qu'il tourne un peu plus vite au ralenti.
quand tu visses le bouton, ça fait tourner la commande de gaz sur la pompe à injection.
quand tu dévisses, le bouton te reste dans les mains

merci de la précision tout est expliqué dans ce topic CLIQUE ICI